CHÚNG TA ĐANG MẤT NƯỚC TỪNG PHẦN
VÀO TAY GIỚI CẦM QUYỀN TRUNG QUỐC
Nguyễn Trọng Vĩnh
LTS:
Nguyễn Trọng Vĩnh
(1916) là thiếu tướng
quân đội Nhân dân Việt Nam
và là đại sứ Việt Nam tại
Trung quốc
từ năm 1974 đến 1987. Khi về hưu, mặc dù đă cao tuổi, nhưng ông
vẫn tham gia đóng góp ư kiến trong những vấn đề xă hội và chính
trị của đất nước, các vấn đề đối nội và đối ngoại, như là lên
tiếng phản đối kế hoạch bành trướng và lấn áp của Trung Quốc tại
biển Đông, chống sự lũng đoạn của Bắc Kinh vào hậu trường chính
trị Việt Nam, kiến nghị bảo vệ và phát triển đất nước, về đấu
tranh chống tham nhũng tại VN,
về dự án khai thác bauxit ở Tây
nguyên,
về vụ cho doanh nghiệp nước ngoài thuê mướn rừng đầu nguồn cực
Bắc, về vụ cưỡng chế đất ở Văn
giang, Hưng yên....
Trung Quốc tuồn đủ mọi hàng hóa rẻ tiền vào để lũng đoạn thị
trường và bóp nghẹt mọi sản phẩm của ta; họ thực hiện mọi thủ
đoạn thâu tóm kinh tế, đồng thời phái thương nhân vào phá hoại
kinh tế của ta; về chính trị, họ cũng chi phối phía ta; về quân
sự, họ không ngừng lấn, cướp biển đảo của ta, bắt tàu cá, tịch
thu tài sản, đánh thuyền viên, đâm hỏng tàu, bắn ngư dân, phá
mọi hoạt động của ta trong thềm lục địa của ḿnh; báo chí của họ
luôn đe dọa dùng vũ lực với ta. Mọi sự việc nêu trên, những ai
quan tâm theo dơi đều đă biết cả.
T́nh h́nh c̣n nguy hiểm và bức xúc hơn là chúng ta đương mất
nước từng phần vào tay những nhà cầm quyền TQ, và sẽ mất nữa:
Trước đây họ đă mua được hàng ngàn hecta rừng biên giới, một
đoạn băi biển Đà Nẵng, người Việt Nam không ai vào được. Thế là
mất chủ quyền, cũng là mất một phần đất nước vào tay TQ.
Vài năm gần đây, họ đổ tiền vào đầu tư bất động sản, địa ốc,
những nơi ấy họ đă xây nhà hay chưa cũng là lănh địa của họ rồi.
Họ chi 40 triệu đôla mua hơn 6 triệu cổ phiếu của Công ty
Vinacafe Biên Ḥa, trở thành cổ đông lớn thứ 2 của công ty. Họ
tăng cường mua cổ phần của nhiều công ty nước ta, đến một lúc họ
mua được 51% cổ phần, sẽ biến thành công ty của TQ, những mảnh
đất mà các công ty này tọa lạc sẽ nghiễm nhiên trở thành đất của
TQ.
Tập đoàn Yulun, Giang Tô xây dựng nhà máy sản xuất sợi, dệt,
nhuộm tại Vụ Bản, Nam Định chiếm 80.000 m2 đất.Lấy
Tập đoàn dệt may Việt Nam làm b́nh phong, TQ dự kiến xây dựng
nhà máy dệt tại huyện Nghĩa Hưng chiếm diện tích khoảng 1.500
ha.
Một người dân Kỳ Anh nói: “Người TQ hầu như đă làm chủ thực tế
huyện Kỳ Anh”.
Họ xây dựng tường cao tốc dọc phía Đông đường quốc lộ suốt từ Kỳ
Anh qua Cẩm Xuyên đến chân Đèo Ngang, phía trong bức tường ra
biển, họ làm ǵ trong đó không ai biết được.
Họ thuê cảng Cửa Việt (Quảng Trị). Họ được Đài Loan nhượng dự án
khu kinh tế Formosa bao gồm cả cảng Vũng Áng chiếm một diện tích
rất rộng, riêng cảng là 3.300 ha. Cảng Vũng Áng là điểm cực kỳ
xung yếu, nó là yết hầu của miền Trung, TQ làm chủ, khi họ trở
mặt, họ có thể khống chế đường giao thông của ta cả trên bộ lẫn
trên biển, chia cắt nước ta làm 2 phần. Cửa Việt và Vũng Áng, họ
cấm người ra vào, có thể họ đương xây dựng thành căn cứ quân sự.
Tóm lại, những nơi mà TQ thuê, mua, đầu tư đă trở thành lănh địa
của TQ. Người Việt Nam, công an, chính quyền địa phương không
được vào, ngay cả công trường nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân do TQ
thầu đương xây dựng, phó giám đốc công an tỉnh B́nh Thuận cũng
không được vào. Thế là tất cả những nơi nói trên,ta mất chủ
quyền, chẳng phải là mất nước từng phần là ǵ?
Những nơi TQ thuê, mua, đầu tư họ đều đưa người của họ sang làm.
TQ trúng thầu 90% công tŕnh trọng điểm của nước ta. Bằng nhiều
thủ đoạn, bất chấp luật pháp của nước ta, họ đưa ồ ạt lao động
phổ thông vào. Thế là họ vừa thực hiện được mục đích di dân
vừa bố trí được đội quân thứ 5 hàng vạn người rải khắp
nước ta. Rất nhiều người trong số họ lấy vợ Việt Nam, sau thời
hạn 50, 70 năm sẽ có hàng trăm “làng TQ” trong nước ta.
Cứ đà này, sớm muộn nước ta sẽ trở thành “thuộc quốc” hoặc
“thuộc địa kiểu mới” của chủ nghĩa bành trướng, bá quyền Đại
Hán!
V́ đâu nên nỗi?
Phải nói thẳng ra đây là trách nhiệm của các cấp nắm quyền của
ta từ dưới lên trên.
Hoặc do mê muội bởi “16 chữ, 4 tốt”, “cùng ư thức hệ”, mà không
thấy được giới cầm quyền TQ miệng th́ nói “hữu nghị”, nhưng hành
động th́ ác độc, đầu óc th́ thâm hiểm, nên tạo cho họ mọi sự dễ
dàng. Làm ǵ có “cùng chung ư thức hệ”? Từ khi Đặng Tiểu B́nh
nói: “Mèo trắng, mèo đen, mèo nào bắt được chuột là mèo tốt” th́
họ đă đi theo con đường TBCN rồi, dù vẫn nêu xây dựng CNXH đặc
sắc TQ. C̣n ở nước ta, tuy tên nước vẫn là XHCN, nhưng trong nội
dung có ǵ là XHCN đâu?!
Hoặc do không tiếp thu được ư chí quật cường của cha ông, nên tự
ty, tự cho ḿnh là nước nhỏ, quân yếu, nhân nhượng họ cho yên,
vẫn giữ được quyền, được ghế.
Hoặc quá sợ họ đánh, nên họ đề xuất ǵ, yêu cầu ǵ đều chấp
nhận; họ sai trái, vi phạm luật pháp của ta, không dám xử lư.
Hoặc có vị “ăn xôi chùa ngọng miệng”, quyền kư th́ kư, quyền bỏ
qua th́ bỏ qua, để mặc họ muốn ǵ cũng được.
Hoặc chỉ thấy tiền, cho thuê, bán, cho đầu tư, cấp dự án, th́
được tiền, tiền cho ngân sách đồng thời cho cả cá nhân, cho nhóm
lợi ích, bất chấp sự nguy hại cho đất nước, đúng là “sống chết
mặc bay, tiền thầy bỏ túi”.
Phải làm ǵ?
1. Nhân dân kêu gọi những ai trong bộ máy cầm quyền c̣n tâm
huyết với dân tộc, với Tổ quốc hăy đấu tranh thực hiện dân
chủ, quay lại với dân, dựa vào sức mạnh của dân ngăn chặn
mối nguy cho đất nước.
2. Các tổ chức, các lực lượng yêu nước liên kết nhau thành sức
mạnh đấu tranh quyết liệt loại bỏ những h́nh bóng của loại Trần
Ích Tắc, Lê Chiêu Thống, ủng họ người có thực đức, thực tàixuất
hiện cùng nhau giữ độc lập, tự chủ và đưa đất nước tiến lên.
Xây dựng tuyến đường cao tốc Lào Cai – Hà Nội là chuốc họa.
Tôi rất tâm dắc với suy nghĩ của bạn Hoàng Mai về con đường cao
tốc Lào Cai – Hà Nội, cho rằng: “Mục đích trước mắt của tuyến
đường này là để hàng hóa TQ xâm nhập Việt Nam một cách nhanh
hơn, rẻ hơn, qua đó nhằm bóp chết nền sản xuất của Việt Nam,
cũng là để vơ vét tài nguyên của Việt Nam một cách nhanh hơn…”.
Tôi nghĩ, đến một thời cơ nào đó, TQ xuất quân đánh ta th́ chính
con đường cao tốc này cho phép bộ đội cơ giới của họ tiến rất
nhanh đến Hà Nội. Từ xưa đến nay, các thế hệ cầm quyền TQ chưa
bao giờ từ bỏ ư đồ thôn tính nước ta và tiến xuống bá chiếm Đông
Nam Á.
Đồng ư với bạn Hoàng Mai, tôi cho rằng con đường cao tốc Lào Cai
– Hà Nội lợi cho ta th́ ít, lợi cho TQ th́ nhiều. Trong khi tài
chính của ta đương rất khó khăn, nợ nước ngoài đă chồng chất mà
vay để chi một khoản tiền khổng lồ 896 triệu đôla cho con đường
cao tốc này th́ thật là phi lư. Là con nợ của TQ, sau này không
chỉ phải trả bằng tiền mà c̣n phải trả họ bằng nhiều thứ khác
theo đ̣i hỏi của họ.
Nguồn boxitvn